柴油發(fā)電機組作為目前較有效果的應急備用電源，因為它的可靠性高、及時性和安全性，被很多用戶廣泛使用。但是采購一臺合適的柴油發(fā)電機組卻不是很簡單的事情。本章就來給大家講這個問題。只報柴油機或發(fā)電機品牌，不報產(chǎn)地，不報機組品牌。

　　如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家企業(yè)獨立完成?？蛻魬媪私鈾C組的柴油機、發(fā)電機、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評估出機組的檔次。

　　把二手機翻新機當作全新機賣給客戶，還有的將翻新的柴油機配上全新的發(fā)電機及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。不講長行功率和后備功率的關系，僅說一個“功率”，把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1x長行功率。

　　柴油機功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業(yè)內一般規(guī)定柴油機功率≥發(fā)電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶，及用小于發(fā)電機功率的柴油機來配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。

　　將不帶保護功能的機組當成保護功能齊全的機組賣給客戶。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關的發(fā)電機組推銷給客戶。實際上，業(yè)內一般規(guī)定10KW以上的機組帶全儀表及空氣開關;大型機組及自動化機組帶有自四保護功能。

　　不談隨機配件情況，如帶不帶消音器、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上，這些附件十分重要，在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。

　　上述關于選購發(fā)電機組時應該避免哪些坑作簡單介紹，希望這些知識對您有所幫助!